جسر عبور البحر في خليج هانغتشو

في خليج هانغتشو، أحد أقوى ثلاثة خلجان مدية في العالم، نجحت سفينة "إرهانغ تشانغتشينغ"، أكبر سفينة ركائز في العالم، والتي بنتها شركة شنغهاي تشنهوا للصناعات الثقيلة المحدودة (ZPMC)، في إنزال ركيزة أنابيب فولاذية عملاقة بدقة ونجاح، بطول 103.5 أمتار وقطر 1.8 متر ووزن 99.6 طن، في قاع البحر المحدد مسبقًا. تُمثل هذه العملية اكتمال ركيزة الأنابيب الفولاذية الأخيرة للرصيف 134 من جسر الاقتراب لجسر سكة حديد خليج هانغتشو العابر للبحر، وهو جزء من خط سكة حديد نانتونغ-سوتشو-جياشينغ-نينغبو فائق السرعة.

يستخدم جسر الاقتراب هيكل أساس مركب يجمع بين ركائز أنابيب فولاذية وركائز مجوفة. يمكن وصف أساس ركيزة الأنابيب الفولاذية بأنه "غابة من عمالقة الفولاذ". يتكون الرصيف الواحد من 13 ركيزة أنابيب فولاذية بأقطار تتراوح بين 1.8 و2.2 متر. تم تصميم هذه الأكوام بأطوال تتراوح بين 94 و110.5 متر، ووزن أقصى للركمة الواحدة يبلغ 172.3 طن، حيث سجلت هذه الأكوام أرقامًا قياسية عالمية جديدة لجسر سكة حديد عابر للبحر في مؤشرات متعددة، بما في ذلك قطر الركائز، والطول، والوزن.

تم استخدام المطرقة التأثيرية MC-70 في هذا المشروع، مما أدى إلى إنجاز أعمال دق الأكوام بشكل مثالي.